*
top of page

Prometna kultura vs. socijalna distanca

Nedavno sam vidio šaljivu sliku na kojoj piše kako je 2019. godina bila godina socijalne distance od negativnih, a 2020. godina je godina socijalne distance od pozitivnih ljudi. To mi je bio motiv kako bih se usprotivio stalnom ponavljanju: „Budimo odgovorni i poštujmo socijalnu distancu.“



Ljudi su socijalna bića i nije logično očekivati da se distanciraju jedni od drugih. Osobito ako ih je socijalizacija ojačala. Yuval Noaha Hararija u knjizi „Sapiens: kratka povijest čovječanstva“ čak navodi kako su ljudi uspijevali pobijediti puno veće životinje od sebe upravo jer su radili kao timovi u svojim zajednicama.

Čovjek koji mjesecima treba „ostati doma“ i socijalno se distancirati“ teško može učinkovito funkcionirati.


Jedno od rješenja je u poboljšanju prometne kulture. Podlogu za to vidim u sljedeća tri primjera:

1. od putnika u javnom prijevozu se očekuje socijalna distanca – kako to osigurati u jutarnjim satima kad je putnik na putniku, a osobito sad kad je i manji broj vlakova?

2. kad se počelo popuštati sa strogim mjerama zaštite trebalo je prošetati Jarunom ili nekim drugim šetalištem – vidjelo bi se bezbroj primjera netolerantnog ponašanja biciklista, pješaka, vozača romobilom i slično. Pravilo je bilo „zakon jačega“.

3. godišnje u cestovnom prometu smrtno strada preko 300 osoba, teže je ozljeđeno i do 10.000 osoba, a lakše ih bude ozlijeđeno preko 20.000. Nisu li to brojke koje jasno upućuju na nužnost unaprijeđena prometne kulture?


Kad bi se sustavno utjecalo na unaprjeđenje prometne kulture, ne samo što bi bilo puno manje unesrećenih u prometnim nesrećama već socijalna distanca ne bi bila nešto što bi se trebalo na ovako pogrešan način propagirati. Zbog toga je potrebno uspostavljati održivi prometni sustav u kojem je čovjek u prvom planu.

U osnovnoj školi bi se od prvog do osmog razreda trebala učiti i uspješno položiti prometna kultura.


Za kraj još jedna šaljiva slika koja prikazuje socijalnu distancu - između bogatih u skupim automobilima i siromašnih koji vuku kola po cesti, a razdaljina između dvije osobe je fizička distanca.



Autor: Dražen Kaužljar

Foto: Unsplash / Facebook


24 views0 comments
bottom of page